|
易車訊?9月8日，領克領克08正式上市，正式官方指導價售20.88-28.80萬元。上市售萬深圳福田約炮（約上門服務）約炮vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達官方商城將于21:08正式開啟下訂通道，元起現在下訂享限時9000元領享金，領克優惠后售價區間為19.98-27.90萬元。正式作為領克打造的上市售萬全新中型SUV，基于CMA Evo架構打造的元起領克08是The Next Day設計語言落地的首款量產車，配備與魅族合作LYNK Flyme Auto車機系統的領克同時，搭載EM-P超級增程電動方案，正式最高綜合續航里程1400km，上市售萬CLTC工況純電續航分別為120km、元起245km與220km（四驅版）。領克
領克08新車速覽 全新CMA Evo架構打造的正式首款車型，定位中型SUV； 采用The 上市售萬Next Day設計語言，內飾配備92英寸AR-HUD系統； 配備安托拉1000 Pro計算平臺與魅族合作打造的LYNK Flyme Auto車機系統； 搭載EM-P超級增程電動方案，支持三電機四驅（P1+P3+P4）； 最高綜合續航里程1400km，CLTC工況純電續航分別為120km、245km與220km（四驅版）；
領克08是領克打造的全新中型SUV，新車基于The Next Day概念車展示的理念打造。外觀上，新車擁有最新樣式的深圳福田約炮（約上門服務）約炮vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達貫穿式頭部和尾部LED光源，并采用分體式頭燈，半封閉式前臉設計。
新車的LED日行燈，其設計靈感來源于日出，官方將其稱為“破曉之光”。新車在A柱下方的車門連接處采用了黑色高光材料，上方還有可以點亮的領克英文標志“LYNK & CO”，同時這個英文標志也出現于尾燈處。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4820/1915/1685mm，軸距2848mm。同時，新車采用了無框式車門，以及隱藏式車門把手設計，并且還配備了21英寸輪圈。
車尾設計更加強調科技感，貫穿式的燈組內加入了富有科技感的細節，提升視覺層次感。此外，車尾底部還有擴散器的設計，車頂帶有擾流板和隱藏式后雨刮。
作為限量1008輛銷售的領克08時間限量版在細節上與普通版車型有所不同，新車采用暮光紫+曙光金專屬配色方案。車側搭載天際曙光側窗飾條和21英寸曙光逐日輪圈。尾部方面，時間限量版車型加入專屬標識。
內飾方面，新車提供三種配色方案，擁有12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸懸浮式中控屏，提供92英寸AR-HUD系統，隱藏式電動出風口，并采用節省空間的換擋設計，擁有后排桌板，配備座椅靠背屏幕支架，可以讓后排屏幕拆卸移動。 領克08還搭載哈曼卡頓音響系統，為了獲得更棒的音響效果，在車頂、頭枕等處都會設置揚聲器，并且針對“歡迎”、“鎖車”、“轉向燈”、“開門警示”、“低速提示”音等多種功能的生效，還結合中國傳統木制樂器和瑞典樂器進行了個性化定制。
Flyme Auto車機系統由星紀魅族打造，采用Linux內核、億咖通安托拉1000 Pro芯片。據悉，其算力將媲美雙8155，不僅可以為車機帶來更加強大的功能，還在智能化方面有著出色的拓展能力。?
在領克08上，Flyme Auto車機系統搭配了12.3英寸液晶儀表盤、AR-HUD和15.6英寸觸控中控屏，中控屏擁有2.5K分辨率，并且能看到采用了超窄邊框，視覺上很有科技感。
整套車機系統的界面傳承自魅族flyme OS，設計簡約精細，并且擁有豐富的動態動畫。比如空調界面的調節動畫、能量流顯示、主界面日出日落效果等。此外，車機系統內的全套圖標也經過了重新合計，并也具有動態效果。這些來自手機系統的設計經驗極大的提升了Flyme Auto車機系統的使用體驗。?
Flyme Auto車機系統提供實況、地圖、壁紙三種風格的桌面，可以滿足不同用戶的需求。 此外，系統還配備了Flyme Link互聯，能夠與魅族手機進行互聯投屏，通過車機屏幕也能操作手機內部的應用，手機也可以作為車輛的鑰匙。
這套車機系統可以支持較為深度的個性自定義，
在這套全新的車機系統內，魅族Smart Bar再次回歸，在Dock欄的左邊，新增了動態自適應交互區域，可以智能匹配不同的場景需求，直觀呈現關鍵信息，且不遮擋主屏畫面。通過點按、左滑右滑，就能實現不同操作。另外，安卓系統上非常實用的小窗模式也被帶到了車機系統內，讓車主實用起來更加方便。
Flyme Auto車機系統還有自帶的游戲商店，不同于此前許多車機系統的“小游戲”，在這套系統內，用戶可以體驗到大型游戲，還可以通過手機模擬的手柄進行操作，這是此前許多車機系統所沒有的功能。 此外，通過領克08的92英寸HUD，還可以實現視頻的投屏，打造車內電影巨幕。?
在新的車機系統內，還包含了Aicy 智能 AI 品牌形象，有著智能、極速響應、全局可控、可見即可說、軟硬聯動、多音區、自定義喚醒詞的語音體驗。在車機和手機互聯之后，還可以做到車機語音控制手機應用。此外，系統還支持OTA升級的手勢控制功能，可以實現全局彈窗確認、全局取消操作、旋轉手勢調節音量、收藏歌曲等操作。
基于CMA Evo架構打造的領克08搭載EM-P超級增程電動方案，EM-P超級增程電動方案支持DHT Evo雙電機電驅系統(包含3DHT Evo 電驅變速器、P1 電機和 P3 電機)+P4 電機+電混引擎的串并聯結構。
三電機四驅版領克08采用1.5T四缸電混發動機和三電機（P1+P3+P4）布局，系統綜合功率436kW，系統綜合扭矩905N·m。 百公里加速4.6秒，綜合虧電油耗5.5L/100km。配備39.6kWh三元鋰電池，最高綜合續航里程1400km，CLTC純電續航里程245km。 前驅版系統綜合功率280kW，系統綜合扭矩615N·m。配備21.2kWh與39.8kWh三元鋰電池，CLTC純電續航里程分別為120km與245km。 此外，新車搭載華山二號智駕平臺，其采用的 A1000 是首款單芯片支持行泊一體域控制器的國產芯片，其芯片總算力達到了116TOPS、實時圖像處理能力達到 1.2G Gpps，是目前算力最大、性能最強的國產自動駕駛芯片之一。 領克08配備兩顆A1000自動駕駛芯片，配合遍布車身豐富的傳感器與高精地圖，可實現 L2+級的自動駕駛能力。
作為領克品牌全新戰略車型，領克08不僅承擔著品牌全面新能源化的使命，更擔當著走量的重任。自發布以來，新車更是有著極高的話題度與關注度。
從產品本身出發，領克08自身有著諸多創新之處。包括CMA Evo架構、The Next Day設計語言、92英寸AR-HUD系統、安托拉1000 Pro計算平臺還是魅族合作打造的Flyme Auto車機均是在領克08車型上首次配備。
而在細分市場中，有著華為光環加身、搭載增程式混動系統的問界M5增程版、剛剛上市的新款嵐圖FREE以及上市后有著不俗銷量的表現的小鵬G6都算得上領克08將面對的強有力競爭對手，并與其價格存在重疊。領克08以科技為切入點、產品力全面提升的同時，也擁有足夠的實力與市場中的眾多好手掰掰手腕。
打開易車 App，搜索“真十萬公里長測”，看最真實的車輛長測報告。 責任編輯: 秦慶寶 |
||||||||||||||
