奔馳發(fā)布C111概念車預(yù)告圖 數(shù)字化設(shè)計(jì)理念/將于近期亮相
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易車訊日前，奔馳梅賽德斯-奔馳在海外社交媒體上發(fā)布了一款全新概念車的發(fā)布預(yù)告圖。從預(yù)告圖中可以看到“One Eleven”字樣，念車這讓人聯(lián)想起上個(gè)世紀(jì)六十年代末期奔馳C111概念車。預(yù)告據(jù)悉，圖數(shù)奔馳或?qū)⒋蛟烊翪111概念車，字化并將融入電氣化設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)新車預(yù)計(jì)將于近期首發(fā)亮相。理念亮相
預(yù)告圖中的將于近期新車配有橢圓形的顯示屏，屏幕上方可以進(jìn)行投影信息顯示。奔馳此外，發(fā)布該車或?qū)⒀b備圓形的念車頭燈組和尾燈組，而在車身顏色方面，預(yù)告新車也將使用C111概念車同款的圖數(shù)“Weissherbst”橙色涂裝。
梅賽德斯-奔馳于1969年首次推出名為C111的字化概念車，直到1979年一共推出了4代產(chǎn)品，而其中最經(jīng)典的是1970年推出的C111/Ⅱ概念車，其采用鷗翼門以及楔形車身設(shè)計(jì)，并在車內(nèi)塞進(jìn)一臺(tái)四轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，受制于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)限制，后期改為3.5L V8柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并實(shí)驗(yàn)性的生產(chǎn)了10幾臺(tái)。此外，在1979年生產(chǎn)的C111/Ⅳ概念車在當(dāng)時(shí)極速已經(jīng)達(dá)到了402km/h（250英里/小時(shí)）。
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責(zé)任編輯: 易車編輯
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