新款起亞EV6官圖發(fā)布外觀/內(nèi)飾/續(xù)航等全面更新

2025-12-08 20:03:36 [休閑] 來(lái)源：骨軟筋酥網(wǎng)

易車訊近日，新款續(xù)航新起亞官方正式發(fā)布了新款起亞EV6車型的起亞官圖。新車作為中期改款車型，官圖針對(duì)外觀、發(fā)布內(nèi)飾以及配置、外觀動(dòng)力等方面進(jìn)行了更新優(yōu)化。內(nèi)飾

外觀方面，等全新車同時(shí)推出了普通版與GT-Line套件版，面更兩種版本在車頭方面擁有不同的新款續(xù)航新設(shè)計(jì)。普通版車型采用了起亞經(jīng)典的起亞虎嘯式前格柵，同時(shí)前包圍采用貫穿式的官圖散熱開口設(shè)計(jì)，整體造型更加時(shí)尚。發(fā)布車身側(cè)面來(lái)看，外觀新車采用餓了懸浮式的內(nèi)飾車頂設(shè)計(jì)，車身腰線平值得貫穿車身，等全前后側(cè)翼子板造型較為寬大，營(yíng)造出寬體的視覺(jué)感受。

GT-Line版本，車頭部分采用了貫穿式的封閉條幅格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)內(nèi)嵌了貫穿式的LED日間行車燈組，該燈組延長(zhǎng)至兩側(cè)并形成鉤形樣式，同時(shí)勾勒出遠(yuǎn)近光燈組造型。該版本前包圍也采用了三分式通風(fēng)散熱開口的設(shè)計(jì)，整體搭配更具運(yùn)動(dòng)氣息。此外，普通版和GT-Line車型將配備不同樣式的輪圈造型，同時(shí)普通版采用與車身不同色的黑色輪眉，GT-Line版本則是與車身同色設(shè)計(jì)。

車尾部分，新車配備了車頂擾流板尾部采用了較為傾斜的D柱與后窗設(shè)計(jì)，看上去更具運(yùn)動(dòng)轎跑氣息。新車采用了貫穿式的尾燈組造型，GT-Line版本則是使用熏黑式的尾燈外殼。車輛后包圍上方設(shè)計(jì)有銀色的貫穿式裝飾條點(diǎn)綴，增加立體感的同時(shí)還拓寬了車位的橫向視覺(jué)寬度。另外，普通版車型與GT-Line車型的后包圍采用了不同的設(shè)計(jì)，普通版為貫穿式的黑色設(shè)計(jì)，GT-Line則是與前包圍一樣采用了外八樣式的設(shè)計(jì)，造型更具運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新車采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏線連接的曲面雙聯(lián)屏，方向盤為雙輻式并采用非對(duì)稱的LOGO設(shè)計(jì)。中控臺(tái)配備了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口并保留了一部分的物理功能按鍵，同時(shí)還搭配了旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu)，整體內(nèi)飾顏色與造型設(shè)計(jì)搭配更具科技感。配置上，新車增加了無(wú)線蘋果Carplay和Android Auto，并且升級(jí)了增強(qiáng)型現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)。

動(dòng)力部分，新車將配單電機(jī)與雙電機(jī)兩種動(dòng)力布局，其中單電機(jī)最大功率168千瓦，采用后置，最大扭矩350牛·米；雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率為239千瓦，最大扭矩為 605牛·米。電池組方面，新車升級(jí)電池容量，變更為84kWh，其續(xù)航里程有所增加，單電機(jī)版本續(xù)航里程為494公里，同時(shí)新車還支持350kW直流充電，18分鐘內(nèi)可充電10-80%。