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易車訊2月28日，比亞比亞迪漢/唐榮耀版將于今日上市發售，迪漢預計起售價分別為16.98萬元與17.98萬元。唐榮西安曲江新外圍大學生提供全國外圍女上門1662+044-1662提供全國外圍女上門.值得一提的耀版預計是，比亞迪官方在接受易車采訪時表示，將于今日此前傳出的上市售比亞迪漢/唐榮耀版15.98萬起售為假消息。據悉，比亞新車外觀設計延續在售車型，迪漢但新增了暮山紫以及銀釉白兩種外觀配色。唐榮內飾方面，耀版預計新車增加了藕韻灰配色，將于今日并在配置上進行了升級，上市售西安曲江新外圍大學生提供全國外圍女上門1662+044-1662提供全國外圍女上門.增加了主副駕10點式SPA級按摩座椅、比亞50W手機無線充電等多項配置，迪漢此外還搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統DiPilot100以及全新的唐榮DiLink100系統，競爭力進一步提升。
比亞迪漢榮耀版
外觀方面，比亞迪漢榮耀版整體設計與在售冠軍版車型保持一致，依然采用了“Dragon Face”設計語言，造型時尚而富有運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4975/1910/1495毫米，軸距為2920毫米。
不過漢榮耀版新增了暮山紫以及銀釉白兩款外觀顏色，其中“暮山紫”配色的靈感來自于王勃的《滕王閣序》，原文“潦水盡而寒潭清，煙光凝而暮山紫”。而“銀釉白”配色靈感源自唐代官窯—邢窯白瓷，樸素淡雅，純白光亮，似銀似雪。
內飾方面，新車整體設計同樣延續在售車型，不過新增了藕韻灰內飾配色，讓內飾氛圍更加淡雅而富有質感。此外，新車還在配置上進行了升級，新增主副駕10點式SPA級按摩座椅、智能香氛、W-HUD抬頭顯示、50W手機無線充電等配置。此外，新車還搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統DiPilot100以及云禁-C智能阻尼車身控制系統，全新的DiLink100系統搭載了6nm的芯片，具備136k DMIPS的算力，搭配全新的UI設計，讓操作變得更絲滑。
動力方面，比亞迪漢榮耀版延續在售冠軍版車型，依然提供EV、DM-i、DM-p三種動力系統供選擇。其中純電車型提供單電機和雙電機車型供選擇，CLTC續航里程分別為506km、605km、610km、715km。DM-p車型則搭載DM-p混動技術，系統綜合最大功率580Ps、最大扭矩822N·m，搭配超級智能電四驅，百公里加速時間3.7s。DM-i車型則搭載基于1.5Ti發動機打造的插電混動系統。 比亞迪唐榮耀版
與漢榮耀版一樣，唐榮耀版整體設計與在售的唐DM-p車型保持一致，延續了家族的Dragon Face 3.0設計語言，龍鱗式進氣格柵具備了很高的辨識度。同樣，唐榮耀版外觀也新增了暮山紫以及銀釉白兩款外觀顏色，豐富消費者選擇空間。
側面來看，新車采用時下流行的懸浮車頂設計，配合犀利的腰線，動感十足。車身尺寸方面，新車長寬高依然為4870/1950/1725mm，軸距2820mm。尾部方面，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，后包圍設計則與前臉相呼應。
內飾方面，新車整體設計延續了DM-p車型，主要變化是在配置上進行升級。據悉，新車同樣增加了藕韻灰內飾配色，配置方面，新車全車門板升級為龍鱗紋皮質，副儀表臺換裝INS材質，并新增主副駕10點式SPA級按摩座椅、智能香氛、W-HUD抬頭顯示、50W手機無線充電等配置。此外，新車與漢榮耀版一樣，都搭載了全新的DiLink100智能座艙系統。
動力方面，預計新車延續在售車型，繼續搭載驍云1.5T發動機和前置單電機，發動機最大功率139馬力， NEDC虧電油耗為5.5L/100km，NEDC純電續航200km。電池方面，新車使用混動專用的磷酸鐵鋰刀片電池。
打開易車 App，搜索“真十萬公里長測”，看最真實的車輛長測報告。 責任編輯: 許振宇 |
