（神秘的地球uux.cn）據美國太空網（By Mike Wall）：SpaceX的Crew-6任務于周五早上(3月3日)抵達國際空間站(ISS)，但并非沒有一點戲劇性。
Crew-6的澳門大堂區外圍妹子上門服務+（微365-*2895）真實可靠，無任何費用龍太空艙名為奮進號，于美國東部時間周五凌晨1點40分(格林威治時間0640)與國際空間站的和諧艙對接，當時兩個航天器正在索馬里海岸261英里(420公里)的高度飛行。
在此之前約一小時，Crew-6被定位對接，但當SpaceX用幫助太空艙連接國際空間站的12個掛鉤中的一個排除故障時，奮進號退出了。最終，地面團隊傳送了一個修復傳感器問題的澳門大堂區外圍妹子上門服務+（微365-*2895）真實可靠，無任何費用軟件覆蓋，奮進號成功完成了會合。
"經過短暫的風景繞道，歡迎來到國際空間站！"對接發生后，SpaceX公司的David Hwang告訴任務控制中心的6名宇航員。
“我們很高興來到這里，”第6組指揮官斯蒂芬·鮑恩回應道。
鮑文和他的三名宇航員——美國國家航空航天局的伍迪·霍伯格、阿拉伯聯合酋長國的蘇丹·阿爾·內亞迪和俄羅斯宇航員安德烈·費迪亞耶夫——將在美國東部時間周五凌晨3點18分(格林威治時間0518)左右登上國際空間站，屆時兩個航天器之間的艙門將打開。

SpaceX Crew-6 Dragon capsule Endeavour在2023年3月3日與國際空間站對接后不久出現在這里。(圖片:NASA電視臺)
同樣的故障鉤傳感器也在Crew-6發射后不久引發了一個小問題，發生在美國東部時間周四(3月2日)上午12點34分(格林威治時間0534)。這個問題暫時阻礙了奮進號在地球軌道上打開其鼻錐的嘗試，但這一里程碑是在太空艙切換到備用系統后實現的。
對接的戲劇性事件有點令人驚訝:在發射后大約兩個小時的新聞發布會上，SpaceX人類航天項目的高級主管Benji Reed說，他預計鉤傳感器不會在前進中造成更多麻煩。
Crew-6將與SpaceX在軌道上的另一項任務重疊，盡管是短暫的，Crew-5于10月初抵達國際空間站。第五組四人組——美國國家航空航天局的喬希·卡薩達和妮可·曼、日本的若田光一和宇航員安娜·基金娜——計劃在第六組到達大約五天后返回地球。
第五組宇航員不是唯一歡迎第六組四人組上船的人。同樣生活在軌道實驗室的還有美國宇航局的弗蘭克·盧比奧和宇航員謝爾蓋·普羅科普耶夫和德米特里·彼得林，他們于9月乘坐俄羅斯聯盟號宇宙飛船抵達。
三人組的聯盟號在12月中旬發生了冷卻劑泄漏，使得它不適合運載宇航員回家，除非發生緊急情況。因此，俄羅斯航天局Roscosmos上個月發射了一艘未經審查的替代飛船Soyuz，作為他們返回地球的座駕。
這次飛行將在9月下旬左右進行，這意味著盧比奧、普羅科普耶夫和彼得林將比原計劃在國際空間站多呆6個月。

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