導(dǎo)讀：樂視雖深陷資金門，樂視力但仔細(xì)回想，顛覆它的式崛太原外圍大圈美女（電話微信█1894143█）提供頂級外圍優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求很多產(chǎn)品都在無形中改變了我們的生活。

一千個人就有一千個漢姆雷特。謎產(chǎn)見仁見智的品創(chuàng)偏見后面，掩蓋了太多事實的新鑄真相，因為每個人都只愿意相信自己相信的影響。這就是樂視力為什么一些人在先入為主的為樂視“定罪”，而更多的顛覆人卻將當(dāng)下的樂視風(fēng)波，看做成長路上的式崛插曲。

對于樂視，謎產(chǎn)在顛覆者、品創(chuàng)拓荒者和不尋常規(guī)的新鑄創(chuàng)業(yè)者等褒獎背后，也飽受爭議。影響很多人說樂視會講故事，樂視力會開發(fā)布會，是一家“PPT”公司；也有人認(rèn)為，樂視在一場又一場精彩的發(fā)布，和勵志的故事之后，圈錢融資，然后燒錢發(fā)展。轉(zhuǎn)念一想，這些不是互聯(lián)網(wǎng)公司、手機(jī)公司，甚至是以往的傳統(tǒng)企業(yè)也都在跟進(jìn)，或者正在做的么？只不過樂視做的更優(yōu)秀與極致罷了！

更值得深思的是，樂視對行業(yè)，對用戶帶來的改變，深刻的影響了中國乃至全球消費電子領(lǐng)域，并正在影響著汽車等領(lǐng)域。太原外圍大圈美女（電話微信█1894143█）提供頂級外圍優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求樂視的每一步，成為每個人都繞不開的話題。

對于用戶而言，樂視為他們帶來的改變是毋庸置疑的。樂視最早依托海量內(nèi)容和版權(quán)厚積薄發(fā)，獲得了發(fā)展的基礎(chǔ)，也為用戶提供了高品質(zhì)的視聽服務(wù)，讓大家不再執(zhí)著于“槍片”的糾結(jié)，而至今內(nèi)容生態(tài)也是樂視最為穩(wěn)健的七大子生態(tài)之一，暫且按下不表。

今天我們重點從電視、手機(jī)、汽車、VR和智能硬件等這兩年最受關(guān)注的業(yè)務(wù)線產(chǎn)品創(chuàng)新說起。看看這些產(chǎn)品怎樣改變著人們的生活，也看看為什么是產(chǎn)品創(chuàng)新，鑄就了樂視的影響力。

電視：打造智能家居的娛樂中心和信息中心

從三年前的默默無聞，到今天的家喻戶曉，超級電視已經(jīng)打破了城市與鄉(xiāng)村的阻隔，讓無論身處何地的人們，都能夠享受樂視生態(tài)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的改變。

2013年以前，很多家庭已經(jīng)不再打開電視，他們已經(jīng)厭煩了電視臺與廣告的聯(lián)姻，然而，他們尋求自由自在的娛樂生活沒有很好地出口。國際品牌和國產(chǎn)品牌的傳統(tǒng)電視機(jī)除了提供電視臺和廣電體系下的內(nèi)容，都是毫無改變的動力。

超級電視打破了這一僵局，讓用戶自由選擇內(nèi)容，為用戶提供智能家居的生活方式。在內(nèi)容的選擇上，不僅尋求豐富資源，還讓3D、4K、杜比等高清晰度音質(zhì)卓越形式更佳。于此同時，樂視超級電視還為不同人群專屬定制影視、音樂、游戲、兒童等個性化頻道，讓內(nèi)容和服務(wù)去尋找用戶，而省去了用戶選擇的麻煩。更重要的是，超級電視已經(jīng)不僅是一臺電視，而是具備了娛樂、教育、購物、生活等多種綜合職能的家居中心，成為家庭生活的伴侶。

從第一代超級電視開始，款款有期待，代代有精品，它已經(jīng)成為用戶的期待。難怪連孫紅雷、周筆暢、李小璐、李開復(fù)、羽泉、汪峰等明星名人都成為超級電視的使用者，樂視超級電視的用戶組成了中國名人排行榜。難怪它在三年的時間里，就完成了近1000萬的銷量。

在改變國內(nèi)的家居方式之后，樂視在全球的步伐，也步步加快。在CES2017，樂視一舉發(fā)布4款電視新品，包括量子點超大尺寸旗艦樂視超級電視uMax85Q；無邊框屏幕設(shè)計、雙面玻璃機(jī)身的全新分體新品樂視超級電視U65；全球最高色域電視機(jī)樂視超級電視X55WCG；全球首臺支持WiHD無線連接的分體電視樂視超級電視Max55 Wireless。

實際上，人生贏家系列的uMax85Q，還未發(fā)布就在德國柏林消費電子展贏取IFA金獎，美國上市即成為爆款。近日，uMax85又獲得中國電子視像行業(yè)協(xié)會鑒定頒發(fā)的“2017創(chuàng)新產(chǎn)品”獎，是該尺寸段唯一獲此殊榮的產(chǎn)品，成為行業(yè)大尺寸電視的真正王者。

2017年，超級電視將有更多驚喜，同時在大屏運營的戰(zhàn)略中，又會有更多創(chuàng)新值得期待。

手機(jī)：不止于樂Pro3，生態(tài)旗艦趨勢漸成

樂視超級手機(jī)，突出的表現(xiàn)在生態(tài)創(chuàng)新。與以往的拼配置不同，他將生態(tài)手機(jī)的理念引入市場，給同行和用戶耳目一新的興奮。

今日頭條發(fā)布的“2016年度手機(jī)報告”顯示，樂視在2016年品牌競爭力排行榜中排名第一，而OPPO、vivo位居其后。早在去年年初，樂視制定了年銷量1500萬的目標(biāo)，很多分析人士指出，這個份額必需是搶別家的市場，而樂視超額完成目標(biāo)，不到一年半就以積累了近2000萬用戶。這一成績的背后，是2016年手機(jī)市場的風(fēng)云變幻，各大品牌的座位重拍。

樂視手機(jī)一直在引領(lǐng)技術(shù)潮流，樂視首先采用的Type—C、全金屬、無邊框、樂鏡指紋等，在今天已經(jīng)成為市場主流。2016年春季，樂視發(fā)布了第二代樂視超級手機(jī)樂2、樂2 Pro和樂Max 2三款機(jī)型，更是顛覆性的取消了3.5mm耳機(jī)接口，采用CDLA標(biāo)準(zhǔn)的Type-c接口，為用戶降低使用成本同時，進(jìn)一步提升音樂品質(zhì)，將無損音樂門檻降低。同年9月蘋果發(fā)布的iPhone 7/7 Plus同樣取消3.5mm耳機(jī)接口，未來相信會有更多手機(jī)跟隨腳步，淘汰3.5mm接口。

樂視手機(jī)一開始都在強(qiáng)調(diào)，用戶購買手機(jī)才是服務(wù)的開始。樂視EUI開創(chuàng)了頭條、樂見、樂LIVE桌面，且具備多路直播流，為用戶開啟全新的內(nèi)容體驗感受。同時，依托于樂視生態(tài)服務(wù)，將橫向打通硬件終端，縱向打通生態(tài)，使用戶在獲得終端間無縫互聯(lián)的同時，也能體驗到線上、線下全生態(tài)的服務(wù)。這種生態(tài)體驗與優(yōu)勢，其他手機(jī)目前還無法替代，使其用戶獨特和不可替代性，也是目前手機(jī)行業(yè)中最稀缺的。

去年9月發(fā)布的樂Pro3，無疑是當(dāng)季最受歡迎的手機(jī)，在今天仍然具有市場號召力。樂Pro3是首發(fā)驍龍821機(jī)型，并且輔以6GB超大運存，連續(xù)三個月穩(wěn)坐安兔兔Android手機(jī)性能榜第一！同時，該機(jī)配置了4070mAh大容量電池，且具備7.5mm超薄機(jī)身，使性能、續(xù)航、纖薄三大用戶痛點得到完美解決。同年，樂Pro3隨樂視生態(tài)落地美國，該機(jī)更是成為多家主流媒體推薦機(jī)型中的常客，并且對于該機(jī)性能、續(xù)航、價格給予了重點好評。

汽車：以科技潮流沖破霧霾，讓陽光照進(jìn)生活

盡管阻擾重重，但樂視創(chuàng)始人賈躍亭，已經(jīng)將身價性命與造車，緊緊的綁在一起。對于樂視來說，對于中國汽車工業(yè)來說，這就是民族創(chuàng)新引領(lǐng)世界的逆襲之旅。

樂視自主研發(fā)的LeSEE Pro自動駕駛汽車，在原始版的基礎(chǔ)上突出了一些外觀風(fēng)格，四門的設(shè)計使得車身整體線條更加簡潔明快，空氣動力學(xué)上的改善，使得風(fēng)阻細(xì)數(shù)進(jìn)一步降低。獨一無二的后排座椅設(shè)計配備可調(diào)腰部支撐，多層“隔板”的智能材料可以根據(jù)座位上的乘客進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整到完全適合自己的座椅位置。駕乘者在車上通過四個屏幕觀看樂視的全部內(nèi)容，包括體育、電影、電視劇、音樂會的直播。充電方面，LeSEE Pro采用電磁感應(yīng)式充電技術(shù)，車輛前方兩個A柱都能感應(yīng)充電，因此更便捷、智能的充電方式令人期待。在充電時，隨車WIFI熱點即使在車輛關(guān)閉狀態(tài)下依然能夠工作。

1月3日CES展前夕，樂視戰(zhàn)略伙伴FF首款量產(chǎn)車FF91驚艷亮相，F(xiàn)F 91是一輛具備自動駕駛功能的純電動車，定位為超豪華旗艦，從內(nèi)到外，F(xiàn)F91擁有眾多開創(chuàng)性以及顛覆傳統(tǒng)想象的極限科技、配置和性能。它代表了FF在運動性能、智能、互聯(lián)和用戶體驗等領(lǐng)域的最新開拓和進(jìn)展。宣告了作為“新物種”的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車，重構(gòu)百年汽車產(chǎn)業(yè)征程的正式開始。

FF 91以最跨界的車型，創(chuàng)造了汽車界新的加速度和電動車?yán)m(xù)航里程記錄。0-60英里/小時（96公里/小時）加速時間僅為2.39秒，超越所有傳統(tǒng)汽車及電動車對手。電池一次充電續(xù)航里程超過700公里（NEDC），為同級別車輛里最佳。同時具備最快的充電速度，超過當(dāng)前的150千瓦；通過高功率直流充電系統(tǒng)，能夠在20分鐘內(nèi)充滿80%的電量。

樂視汽車帶來的改變，讓世界震驚，讓國人振奮。

智能硬件：VR一體機(jī)和智能自行車在CES大放異彩

如果說超級電視和超級手機(jī)已經(jīng)證明了生態(tài)的成功，而超級汽車正在書寫更大的輝煌。那么VR和智能自行車就是在更細(xì)分的領(lǐng)域，印證生態(tài)模式的用戶號召力。

在CES2017，美國核心科技媒體HD Guru將CES 2017 Top Pick大獎授予樂視VR。LeVR Max 1是樂視最新推出的VR一體機(jī)產(chǎn)品，在圖形性能、光學(xué)顯示、底層算法和產(chǎn)品輕量化等方面進(jìn)行了系統(tǒng)的創(chuàng)新優(yōu)化，采用了最新專為VR優(yōu)化的高通820/821處理器， 杜比Atoms VR 360度立體環(huán)繞音效，三星原廠2K AMOLED VR屏和輕量化的產(chǎn)品設(shè)計，帶來深度沉浸的優(yōu)質(zhì)VR影音和游戲體驗。

樂視智能自行車成為許多參展媒體和觀眾體驗和熱議的話題，它獲得了權(quán)威科技網(wǎng)站Ubergizmo頒發(fā)的自行車類別CES最佳大獎“Best of CES”。LeEco智能公路超級自行車還獲得CES2017健身、運動和生物技術(shù)產(chǎn)品類產(chǎn)品創(chuàng)新獎。樂視智能公路自行車和樂視智能山地自行車均配備一部4英寸觸控屏顯示屏，運行BikeOS系統(tǒng)，并具備導(dǎo)航、騎行數(shù)據(jù)監(jiān)測、無線電通訊、照明系統(tǒng)、音樂、安全系統(tǒng)等多種功能。

樂視智能公路車擁有符合空氣動力學(xué)的東麗T700碳纖維車架、前叉、座管、車把和車輪，重量僅8.4千克。這輛車擁有11速1x的傳動系統(tǒng)，前端使用單齒盤，后端裝有多片變速塔輪，以替代雙變速器交替使用的模式。其它部件還包括帶有雙軸技術(shù)的輕質(zhì)制動器，搭配變速桿/制動桿，安裝在堅固且輕質(zhì)的碳纖維車把上。 這款自行車最大的亮點就是內(nèi)置的安全系統(tǒng)能有效防盜。自行車被盜過程中會激活警報系統(tǒng)，車主可以用手機(jī)APP來追蹤自行車方位。還配有健身系統(tǒng)，從心臟監(jiān)護(hù)儀和健身手環(huán)收集到的數(shù)據(jù)可以同步到智能自行車系統(tǒng)中。

曾有報道，賈躍亭就是樂視的第一產(chǎn)品體驗官和產(chǎn)品經(jīng)理，他對產(chǎn)品的追求達(dá)到了幾盡“苛刻”，如此才有從電視到手機(jī)、VR，從自行車到汽車，多個領(lǐng)域產(chǎn)品的“極致”體驗。我相信，樂視的顛覆式崛起，以及未來的發(fā)展騰飛，都將依賴于對產(chǎn)品如此的執(zhí)著，如此才能有強(qiáng)大的產(chǎn)品力，讓他在血海似的競爭中，披荊斬棘，勇往直前。