IT之家（9月14日）動靜，寶馬寶馬產(chǎn)品開辟主管Frank Weber正在本周的民宣一次圓桌采訪中，確認(rèn)了典范機(jī)能車M3將會正在將去迎去電動化，將機(jī)驅(qū)“下一代M3將完完整謙是推雜一輛電動汽車，將正在2027年擺布推出。電版動”

而正在那之前，采電寶馬M部分的寶馬CEO FrankVan Meel曾流露稱，新一代Neue Klasse仄臺將會具有超越1000kW的民宣微弱動力，可供4個獨(dú)立電機(jī)同時工做。將機(jī)驅(qū)

Frank Weber表示，推雜那一齊新的電版動電動化仄臺“能讓人猖獗”，能夠借助電動車的采電節(jié)制力，使整車操控更偏偏背于后驅(qū)車型。寶馬他以為M3車型的民宣受眾會尋供最強(qiáng)的動力、最下的將機(jī)驅(qū)機(jī)能，同時也婉止講，“大年夜家皆但愿，電動版的M3也能夠或許做到最好”。

尾款基于Neue Klasse仄臺架構(gòu)的車型將是2025年推出的新一代寶馬3系，同時Weber但愿能正在那一戰(zhàn)新車型的投產(chǎn)時候“四周”盡早推出M3。

據(jù)悉，寶馬設(shè)念部分主管Adrianvan Hooydonk表示，“Neue Klasse的設(shè)念是典范的寶馬氣勢，它是如此的前衛(wèi)，看起去便像我們直接跳過了一代車型那樣。”同時民圓傳播飽吹，其“渾爽、文雅、永暫”的設(shè)念將成為將去Neue Klasse車型的標(biāo)記，尾批基于該架構(gòu)的電動車型將于2025年投產(chǎn)。