MG MULAN正式出口 四季度歐洲首發(fā)/細節(jié)較國內版不同
易車訊 7月21日,正洲首首批千輛MG MULAN從上海海通碼頭出發(fā)運往歐洲,式出以“MG4”的口季身份于今年第四季度在歐洲首發(fā)。MG MULAN是度歐一款專為海外市場打造的全球車,歐洲的發(fā)細MG4在內飾材質和底盤調校上會與國內的MULAN有所區(qū)別。


針對歐洲用戶需求的節(jié)較不同,MG4相比國內MG MULAN在細節(jié)方面有所調整。國內在內飾方面,正洲首歐洲用戶偏愛布藝材質、式出簡潔設計、口季環(huán)保屬性,度歐而中國用戶的發(fā)細需求則更豐富多變,追求舒適與豪華。節(jié)較而在底盤調校方面,國內歐洲用戶對操控性的正洲首要求更高,所以MG4駕駛體驗偏硬朗,而MULAN操控起來更柔和。

外觀方面,MG MULAN擁有銳利動感的造型,非常符合當前消費者們的審美,將會采用兩廂掀背車身,尾部擁有流行的貫穿式LED光源設計。MG MULAN長4287毫米、寬1836毫米、高1516毫米,軸距2705毫米。

MG MULAN車尾應用橫向貫穿燈組,營造出寬大立體的視覺效果;雙色車頂的飄逸線條設計,優(yōu)雅與力量感并存,使整車更顯靈動有型;鏤空懸浮尾翼,可以起到引導氣流、穩(wěn)定車身的作用,進一步彰顯整車優(yōu)越的運動性能。

動力方面,MG MULAN單電機車型搭載了最大功率為150kW的電動機,雙電機車型系統(tǒng)最大功率330kW,最大扭矩600N·m,車輛的0-100km/h加速時間僅需3.8秒。電池方面,新車將搭載由寧德伊控動力系統(tǒng)有限公司所生產的三元鋰電池組,通過引入LBS躺式電芯,不僅打造出更高的密度效能,還降低了電池整包厚度,有效節(jié)省了艙內空間。值得一提的是,新車還搭載“零熱失控”防護體系,符合歐洲五星安全標準設計,能夠對電池進行多重防護。

參考6月歐洲市場銷量,MG品牌以愛爾蘭第2、英國第3、瑞典第4、挪威第9等成績進入歐洲多國純電市場前十。

根據易車App“熱度榜”數據,MG MULAN的日均關注度為7373,在全部純電動車型中排名第74位,如需更多數據,請到易車App查看。
責任編輯: 朱玉翔
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