易車訊日前，凱迪凱迪拉克推出全新打造的拉克力賽GTP賽車，其將重塑凱迪拉克賽車運動的發(fā)布返勒未來。此次發(fā)布的賽車時耐凱迪拉克GTP賽車將由凱迪拉克賽車運動部、凱迪拉克設(shè)計部門與賽車制造商Dallara聯(lián)合打造。年重該原型車的凱迪動力系統(tǒng)將采用一套全新的凱迪拉克發(fā)動機套件，并與GTP通用混合動力系統(tǒng)共同組成。拉克力賽

“全新賽車不僅充分考量IMSA與ACO的發(fā)布返勒規(guī)格要求，更彰顯凱迪拉克獨一無二的賽車時耐設(shè)計風格，讓人過目不忘。年重其中眾多設(shè)計元素在現(xiàn)有V系列車型上就已有所體現(xiàn)。凱迪”凱迪拉克首席外觀創(chuàng)意設(shè)計師Chris Mikalauskas表示：“它精妙詮釋了造型與功能的拉克力賽完美結(jié)合，并將深刻影響后續(xù)賽車研發(fā)。發(fā)布返勒以直列式車燈和懸浮式導(dǎo)流板為代表的賽車時耐凱迪拉克品牌設(shè)計DNA，都將一以貫之地呈現(xiàn)在車型上。年重”

凱迪拉克參與法國勒芒24小時耐力賽的歷史可以追溯到20世紀50年代，在1950年舉辦公路賽中，兩臺凱迪拉克賽車登場。其中包括一款61系列雙門轎跑車，另一款車型則憑借顛覆性改裝與空氣動力學(xué)創(chuàng)新設(shè)計，被法國車迷譽為“Le Monstre 勒芒猛獸”。

凱迪拉克Project GTP賽車計劃于今年夏天正式亮相，并于2023年1月在勞力士代托納24小時耐力賽中首秀參賽。

責任編輯: 朱光華