易車訊9月8日，領(lǐng)克領(lǐng)克08將于今日上市發(fā)售。將于今日作為領(lǐng)克打造的上市全新中型SUV，此前官方公布的預(yù)售預(yù)售區(qū)間為21.80-28.80萬元。新車搭載EM-P超級增程電動方案，領(lǐng)克三電機(jī)四驅(qū)版的將于今日領(lǐng)克08采用1.5T電混發(fā)動機(jī)和三電機(jī)（P1+P3+P4）布局，CLTC工況綜合續(xù)航1400km，上市純電續(xù)航分別為120km、預(yù)售245km與220km（四驅(qū)版）。領(lǐng)克

領(lǐng)克08是將于今日領(lǐng)克打造的全新中型SUV，新車基于The 上市Next Day概念車展示的理念打造。外觀上，預(yù)售新車擁有最新樣式的領(lǐng)克貫穿式頭部和尾部LED光源，并采用分體式頭燈，將于今日半封閉式前臉設(shè)計。上市

新車的LED日行燈，其設(shè)計靈感來源于日出，官方將其稱為“破曉之光”。新車在A柱下方的車門連接處采用了黑色高光材料，上方還有可以點亮的領(lǐng)克英文標(biāo)志“LYNK & CO”，同時這個英文標(biāo)志也出現(xiàn)于尾燈處。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4820/1915/1685mm，軸距2848mm。同時，新車采用了無框式車門，以及隱藏式車門把手設(shè)計，并且還配備了21英寸輪圈。

車尾設(shè)計更加強(qiáng)調(diào)科技感，貫穿式的燈組內(nèi)加入了富有科技感的細(xì)節(jié)，提升視覺層次感。此外，車尾底部還有擴(kuò)散器的設(shè)計，車頂帶有擾流板和隱藏式后雨刮。

內(nèi)飾方面，新車將提供三種配色方案，擁有12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸懸浮式中控屏，提供92英寸AR-HUD系統(tǒng)，隱藏式電動出風(fēng)口，并采用節(jié)省空間的換擋設(shè)計，擁有后排桌板，配備座椅靠背屏幕支架，可以讓后排屏幕拆卸移動。

領(lǐng)克08還將搭載哈曼卡頓音響系統(tǒng)，為了獲得更棒的音響效果，在車頂、頭枕等處都會設(shè)置揚聲器，并且針對“歡迎”、“鎖車”、“轉(zhuǎn)向燈”、“開門警示”、“低速提示”音等多種功能的生效，還結(jié)合中國傳統(tǒng)木制樂器和瑞典樂器進(jìn)行了個性化定制。

Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)由星紀(jì)魅族打造，采用Linux內(nèi)核、億咖通安托拉1000 Pro芯片。據(jù)悉，其算力將媲美雙8155，不僅可以為車機(jī)帶來更加強(qiáng)大的功能，還在智能化方面有著出色的拓展能力。?

在領(lǐng)克08上，F(xiàn)lyme Auto車機(jī)系統(tǒng)搭配了12.3英寸液晶儀表盤、AR-HUD和15.6英寸觸控中控屏，中控屏擁有2.5K分辨率，并且能看到采用了超窄邊框，視覺上很有科技感。

整套車機(jī)系統(tǒng)的界面?zhèn)鞒凶憎茸錰lyme OS，設(shè)計簡約精細(xì)，并且擁有豐富的動態(tài)動畫。比如空調(diào)界面的調(diào)節(jié)動畫、能量流顯示、主界面日出日落效果等。此外，車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的全套圖標(biāo)也經(jīng)過了重新合計，并也具有動態(tài)效果。這些來自手機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計經(jīng)驗極大的提升了Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)的使用體驗。?

Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)提供實況、地圖、壁紙三種風(fēng)格的桌面，可以滿足不同用戶的需求。 此外，系統(tǒng)還配備了Flyme Link互聯(lián)，能夠與魅族手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)投屏，通過車機(jī)屏幕也能操作手機(jī)內(nèi)部的應(yīng)用，手機(jī)也可以作為車輛的鑰匙。

這套車機(jī)系統(tǒng)可以支持較為深度的個性自定義，除了桌面之外，車機(jī)系統(tǒng)的整體框架都是可以實現(xiàn)自定義，比如快捷卡片、快捷中心、Dock欄，以及整體排序和車機(jī)字體的大少等等。其中快捷卡片，提供了四個槽位，用戶可以配置常用的應(yīng)用。此外，車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的多款A(yù)pp也經(jīng)過深度定制，包括高德地圖、QQ音樂、全民K歌等，可以實現(xiàn)導(dǎo)航和音樂的分屏顯示。

在這套全新的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，魅族Smart Bar再次回歸，在Dock欄的左邊，新增了動態(tài)自適應(yīng)交互區(qū)域，可以智能匹配不同的場景需求，直觀呈現(xiàn)關(guān)鍵信息，且不遮擋主屏畫面。通過點按、左滑右滑，就能實現(xiàn)不同操作。另外，安卓系統(tǒng)上非常實用的小窗模式也被帶到了車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，讓車主實用起來更加方便。

Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)還有自帶的游戲商店，不同于此前許多車機(jī)系統(tǒng)的“小游戲”，在這套系統(tǒng)內(nèi)，用戶可以體驗到大型游戲，還可以通過手機(jī)模擬的手柄進(jìn)行操作，這是此前許多車機(jī)系統(tǒng)所沒有的功能。 此外，通過領(lǐng)克08的92英寸HUD，還可以實現(xiàn)視頻的投屏，打造車內(nèi)電影巨幕。?

在新的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，還包含了Aicy 智能 AI 品牌形象，有著智能、極速響應(yīng)、全局可控、可見即可說、軟硬聯(lián)動、多音區(qū)、自定義喚醒詞的語音體驗。在車機(jī)和手機(jī)互聯(lián)之后，還可以做到車機(jī)語音控制手機(jī)應(yīng)用。此外，系統(tǒng)還支持OTA升級的手勢控制功能，可以實現(xiàn)全局彈窗確認(rèn)、全局取消操作、旋轉(zhuǎn)手勢調(diào)節(jié)音量、收藏歌曲等操作。

基于CMA Evo架構(gòu)打造的領(lǐng)克08搭載EM-P超級增程電動方案，EM-P超級增程電動方案支持DHT Evo雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)(包含3DHT Evo 電驅(qū)變速器、P1 電機(jī)和 P3 電機(jī))+P4 電機(jī)+電混引擎的串并聯(lián)結(jié)構(gòu)。

三電機(jī)四驅(qū)版領(lǐng)克08采用1.5T四缸電混發(fā)動機(jī)和三電機(jī)（P1+P3+P4）布局，系統(tǒng)綜合功率436kW，系統(tǒng)綜合扭矩905N·m。 百公里加速4.6秒。配備39.6kWh三元鋰電池，CLTC綜合續(xù)航里程超1400km，CLTC純電續(xù)航里程245km。

此外，前驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率280kW，系統(tǒng)綜合扭矩615N·m。配備21.2kWh與39.8kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為120km與245km。

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責(zé)任編輯: 秦慶寶

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