易車訊 近日，批生蔚來ET5首批生產線預生產（Pre-production）車輛，產線產車在NeoPark新橋智能電動汽車產業園區內的預生蔚來第二先進制造基地正式下線。這標志著生產線開始正式對車輛的下線小批量生產能力進行驗證，確保所有零件達到可銷售狀態，距離交付也標志著ET5距離交付越來越近了。更進

在這一階段，批生生產線將持續提高零部件和整車的產線產車質量狀態，并提高生產線人員的預生操作技能，并開展小批量量產運行驗證，下線最終使生產線具備量產能力。距離交付同時，更進對于智能座艙、批生儀表等部件的產線產車法規認證工作也在此階段同步進行。當生產線預生產階段完成后，預生就將迎來ET5最終的量產階段（Mass Production）。新車是蔚來品牌的第五款車型，也是ET7后的第二款轎車產品，定位中型純電轎跑車，同級對手包括特斯拉Model 3等產品，補貼前售價32.8萬元起。

由于新車是蔚來品牌所推出的第二款轎車，因此與第一款轎車ET7采用了近似的設計，不過相比于ET7的豪華優雅，ET5更加突出了力量感和運動感，車輛的頭燈造型與蔚來ET7比較相似，但更加突出運動感。此外，ET5的風阻系數為0.24Cd。

ET5車身側面線條流暢，車輛頂部配有激光雷達，尾部使用了溜背式造型設計，并采用了掀背式的設計；尾燈為當下流行的貫穿式設計，搭配造型簡潔的車尾造型，更顯時尚。

車身尺寸方面，ET5的長寬高為4790x1960x1499mm，軸距2888mm。顏色方面，提供9種車身顏色，其中鏡空粉和云初黃是ET5的專屬色，年度色宇航藍也將搭載在ET5上。

ET5內飾設計延續“第二起居室”理念。并使用了Clean+環保織物材料，隱形的空調出風口和揚聲器保持了儀表臺的整潔和精致。車岙嶺標配智能無框電吸門和隱藏式門把手，搭配基于UWB技術的數字鑰匙，進出更方便。

自動駕駛方面，ET5搭載蔚來最新的自動駕駛技術NAD（NIO Autonomous Driving），通過蔚來超感系統Aquila和超算平臺Adam，ET5將逐步實現高速、城區、泊車、換電等場景，全程安全放松的點到點自動駕駛體驗。NAD的完整功能采用“按月開通、按月付費”的服務訂閱模式，即ADaaS（AD as a Service），服務費為每月680元，將在完成開發驗證后逐步提供服務。

動力部分，ET5全系采用雙電機四驅形式，其中前軸搭載150kW感應電機，后軸使用210kW永磁電機，系統綜合功率360kW，峰值扭矩700N·m，車輛的前后配重比達到了50:50，并使用了五連桿式前后獨立懸架，匹配8種駕駛模式。ET5的0-100km/h加速時間為4.3秒，還配備了蔚來自研的高性能四活塞鋁合金一體式鑄造卡鉗，100km/h-0的制動距離33.9米。

續航方面，搭載標準續航電池包（75kWh）的ET5車型CLTC續航超550公里，搭載長續航電池包（100kWh）續航超700公里，搭載超長續航電池包（150kWh）續航超1000公里。

根據易車App“新能源品牌熱度榜”數據顯示，蔚來排名第10位。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 秦慶寶