易車訊近日，布加我們從海外媒體獲取到了一張布加迪Chiron車型繼任者的迪C諜照搭載動系諜照。新車將繼續使用燃油發動機，于月由四渦輪增壓W16缸更換為與考斯沃斯(Cosworth)合作研發的發布自然吸氣V16發動機，同時將會配備電動機，布加從而組成混合動力系統。迪C諜照搭載動系據悉，于月新車將于6月份正式發布，發布限量250臺，布加售價約為360萬歐元，迪C諜照搭載動系2026年交付。于月

根據諜照來看，發布新車還覆蓋著花花綠綠的布加偽裝，但已經能夠看出整體的迪C諜照搭載動系車身設計細節。例如，于月新車依舊保留了布加迪經典的C字形側邊輪廓，但相比Chiron其形狀更加扁平犀利。此外，新車整體側面造型更加扁平，車頭部分可以看出將配備大尺寸的散熱開口，大燈組造型預計依舊呈現狹長的造型，并會配備馬蹄形前格柵開口。

新車依舊會采用中置布局，并配備可升降的大尺寸后擾流板。尾燈組將采用波浪曲線樣式的貫穿設計，與布加迪La Voiture Noire有著異曲同工之處。此外，布加迪的排氣布局一直是具有創新性的，新車的排氣布置在后包圍上方中間位置，并采用雙出設計，其造型為扁形樣式，更具辨識度。

最令人興奮的是，在宣布布加迪與銳馬克合作研發下一代車型后，我們一度以為W16將成為這個時代的超大排量內燃機絕唱，但銳馬克的高層并沒有讓車迷們絕望，表示布加迪需要大排量多缸數來展現自己的地位與技術，電動化雖然是趨勢，但在目前這個時期，用戶們依舊需要內燃機。

所以，布加迪全新旗艦跑車將會搭載與Cosworth合作研發的90度夾角V16自然吸氣高轉速發動機，預計排量為8.3升，最高轉速或將達到9000轉，同時配備三電機形成混動系統，系統綜合功率預計可達到1800馬力，0-100km/h加速時間小于2秒，0-200km/h加速時間為5秒，0-300km/h加速時間為10秒，0-400km/h加速時間小于25秒，最高時速將達到445km/h。

發動機是由兩臺V8縱置串聯組合而成的V型16缸，將擁有目前量產車型中長度最長的曲軸設計，并且采用碳纖維進氣道等覆蓋件，發動機整體重量也有所下降。電動化方面，新車將配備24.8kWh電池組，純電行駛里程為80公里。

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