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內容摘要：“樂視控股近日宣布，樂視汽車正式簽署了對易到用車的股權投資協議，交易完成后樂視汽車獲得易到用車70%的股權，成為易到用車的控股股東。此次宣布收購易到用車，是樂視汽車繼9月9日宣布戰略投資電 金華義烏外圍女兼職伴游服務提供全國外圍女上門1662+044-1662提供全國外圍女上門.

　　“樂視控股近日宣布，樂視樂視汽車正式簽署了對易到用車的汽車汽車股權投資協議，交易完成后樂視汽車獲得易到用車70%的生態金華義烏外圍女兼職伴游服務提供全國外圍女上門1662+044-1662提供全國外圍女上門.股權，成為易到用車的打造得樣控股股東。此次宣布收購易到用車，超級是概念樂視汽車繼9月9日宣布戰略投資電樁公司之后，汽車開放生態布局的圖酷“第二彈”。”

　　“易到用車的樂視加入，將補足樂視汽車生態閉環中極為重要的汽車汽車一環，也將為未來超級汽車的生態社會化運營如虎添翼。”

　　以上是打造得樣樂視汽車控股易到用車事件的公關稿節選，我們可以注意到，超級“汽車生態”再次被提及了。概念如果有關注樂視汽車動態的圖酷金華義烏外圍女兼職伴游服務提供全國外圍女上門1662+044-1662提供全國外圍女上門.朋友，應該可以發現，樂視“汽車生態”是其一直強調的概念。


（圖片來源網絡）

　　去年11月，滯留海外5個月終于歸國的賈躍亭帶來提振士氣的“SEE計劃”，按賈的說法，“SEE計劃”潛行了一年多。同年12月，賈躍亭在微博上公布“SEE計劃”的詳情：“移動互聯時代，汽車產業面臨一場巨大革命。潛行一年的SEE計劃復制樂視生態垂直整合的成功模式重新定義汽車，通過完全自主研發，打造最好的互聯網智能電動汽車，建立汽車互聯網生態系統，使中國汽車產業彎道顛覆歐美日韓傳統巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵。”言外之意，“SEE計劃”不光是要造車，還要打造其汽車互聯網生態閉環，顛覆國內汽車產業。

　　在今年1月20日發布會上，樂視超級汽車“SEE計劃”戰略正式公開。“SEE計劃”的目標是通過完全自主研發，打造最好的超級電動汽車系統，實現汽車的電動化、智能化、互聯網化。

　　綜上，我們可以這么理解，“SEE計劃”也是樂視汽車生態閉環的打造計劃。

為了這個汽車生態的打造，樂視很早就開始布局了

　　2014年8月，搜狐前副總編何毅，汽車事業部總經理何毅加盟樂視，出任樂視車聯網CEO兼樂視控股副總裁，主導車聯網項目。2015年開始，樂視汽車挖角開始提速： 1月，原英菲尼迪中國及亞太區總經理呂征宇加盟樂視，擔任樂視汽車(中國)公司副總裁。4月，原廣汽豐田副總經理、廣汽吉奧總經理高景深加入樂視汽車(中國)出任副總裁一職，負責生產制造相關業務；原一汽-大眾生產總監Frank Sterzer擔任樂視汽車(中國)高級總監。9月，樂視宣布原上汽副總裁、上海通用總經理丁磊加盟，樂視超級汽車任樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區CEO。

　　2015年年初，何毅曾透露，目前樂視在美國硅谷的研發團隊已經達到260多人，主要來自四個方面的專業人才：傳統的汽車制造領域、電動智能汽車廠商、互聯網行業、智能硬件行業。

　　今年，隨著樂視宣布與北汽、與阿斯頓·馬丁的合作，對下游充電樁企業和新能源公司的戰略投資等等動態，都表明了樂視改革汽車產業的信心和決心。

造車仍是樂視汽車生態的痛點

　　樂視一方面在硅谷等地建立研發機構，另一方面不斷從汽車大廠挖掘人才，并通過投資收購相關企業等完善其生態，加上前兩天的收購易到用車，或許像賈躍亭所說“樂視超級汽車已經在智能互聯網電動汽車研發、生產制造、銷售、車聯網、充電策略、售后服務、汽車共享及社會化運營領域完成了全產業價值鏈的布局”，但是，有一點不管怎么說仍然是大家難以看好的——造車。


（圖片來源網絡）

　　樂視要做智能電動車，全自主研發，而目前為止，公布的只有超級汽車概念圖和一款智能汽車UI系統LeUI Auto版。LeUI Auto很炫酷，暫時也只能適配平板電腦。而最最重要的是汽車真容沒見到。大家也知道汽車行業是個傳統行業，水很深，比做電視、手機要復雜得多，在互聯網智能硬件還在發展的同時，想要用互聯網“造車”，似乎是個異想天開的想法，因此從一開始看好的人并不多。

　　就像特斯拉成立于2003年，歷經5年到了08年，才交付第一輛Roadster，那第一輛樂視超級汽車要什么時候才來呢？也許樂視的汽車生態其他方面都會很完善，但最核心的造車環節卻將會面臨重重困難。不過也沒關系，樂視超級汽車（中國）有限公司副總裁呂征宇提到，“造車只是樂視‘SEE計劃’其中一環，汽車生態開放才是核心要義”，整個生態、生態、生態的打造才是最重要的，嗯，關鍵的詞匯提三次。

　　說到這，不知道大家對樂視的生態開發理念怎么看，或許等到樂視超級汽車出來的那天便能體會到其用心良苦了。據稱過兩天10月27日的樂視發布會將有“SEE計劃”相關重磅消息，樂視汽車生態不知道又要添哪位新成員了。