易車訊近日，豐田豐田bZ4X實車曝光，實上市該車基于e-TNGA平臺打造，車曝產(chǎn)版定位純電中型SUV，光國公里WLTC續(xù)航500公里。有望此前概念車在2021年4月舉辦的年內(nèi)上海車展全球首發(fā)，接下來一汽豐田國產(chǎn)版車型將在年內(nèi)上市銷售，續(xù)航同時廣汽豐田版車型也會國產(chǎn)。豐田

豐田bZ4X的實上市外觀采用了豐田家族近些年來統(tǒng)一的設計理念，線條銳利，車曝產(chǎn)版造型具有極強的光國公里雕塑感，體現(xiàn)出了強烈的有望光影美感，該車的年內(nèi)外觀設計成熟度極高，已經(jīng)完全具備了量產(chǎn)條件。續(xù)航

豐田bZ4X的內(nèi)飾設計也符合當前最新的理念，成熟度也非常高，換裝了圓形方向盤后，更容易被廣大消費者們接受，全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏都是非常流行的設計。

豐田bZ4X軸距2850毫米，擁有1000毫米的后排空間，更加寬敞舒適，還將安裝高性能隔音玻璃，增強降低風噪的設計，擁有大開口天窗，降低中控臺高度，采用旋鈕式換擋機構，量產(chǎn)后部分車型的長方形方向盤也會得以保留，One Motion Grip技術實現(xiàn)與線控轉向系統(tǒng)的融合。

科技配置方面，將會提供滿足中國消費者需求的車載智能生態(tài)系統(tǒng)，擁有語音識別功能，數(shù)字鑰匙能通過智能手機執(zhí)行鎖車、解鎖、啟動等操作，并能在不同智能手機間授權，多媒體系統(tǒng)和“Toyota Safety Sence智行安全”輔助套裝均能支持OTA遠程升級。

采用目前最為主流的熱泵式空調，擁有座椅加熱、方向盤加熱、前排座椅腳下輻射加熱器。將會安裝車頂太陽能充電板，年太陽能供電預計可行駛1800公里，DC充電最大功率150千瓦，30分鐘充電80%。

新車基于e-TNGA純電平臺打造，采用X-MODE功能，搭載新研發(fā)的“Grip-Control智能多路況適應系統(tǒng)”，提升整車的通過性，前后雙電動機布局，電動機功率150千瓦，最小轉彎半徑5.7米。

采用與寧德時代共同開發(fā)的電池包，在豐田專屬生產(chǎn)線生產(chǎn)，能實現(xiàn)10年使用周期，90%電池容量保持率，WLTC工況續(xù)航500公里，采用車身一體大容量電池包，通過多重手段監(jiān)控電池包的工作狀態(tài)，全力避免碰撞、過熱以及短路等情況引起的起火可能。

責任編輯: 趙瑜

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